© Shutterstock

Steeds meer straten worden aangepast om fietsen veiliger en aantrekkelijker te maken. Maar weet jij wat het verschil is tussen een fietspad, een fietssuggestiestrook en een fietszone? Veel weggebruikers halen de begrippen door elkaar, terwijl er belangrijke verschillen zijn in de verkeersregels.

1. Fietspad: zo herken je het

Juridisch gezien is een fietspad pas een fietspad als het wordt aangeduid door specifieke wegmarkeringen of verkeersborden:

  1. Fietspad met wegmarkeringen: twee witte evenwijdige onderbroken strepen
    Belangrijk om weten: hier geldt altijd eenrichtingsverkeer.
  2. Fietspad met verkeersbord: vaak rood gekleurd maar niet altijd.
    Dit kan zowel een eenrichtings- als een tweerichtingsfietspad zijn.
  3. Gedeeld fietspad/voetpad: een blauw bord met scheidingslijn
    Een lijn op de ondergrond of een andere kleur of materiaal scheiden het fietspad en voetpad.

Goed om weten:

  • Je mag op een fietspad met twee of meer naast elkaar rijden.
  • Een fietspad kan ook gebruikt worden door e-steps, bromfietsen, rolstoelen en soms voetgangers en speedpedelecs.
  • Je hoeft geen voorrang te verlenen aan bestuurders die van rechts komen als je op een doorlopend fietspad rijdt.

2. Fietssuggestiestrook ≠ fietspad

Een rode of okergele strook op de rijbaan lijkt een fietspad, maar vergis je niet: een fietssuggestiestrook is enkel een visueel element dat automobilisten op de mogelijke aanwezigheid van fietsers wijst. Je ziet ze in straten die niet breed genoeg zijn voor een fietspad. Het doel is de rijbaan optisch te versmallen en automobilisten extra waakzaam te maken.

Belangrijk om weten:

  • Er gelden dezelfde verkeersregels als wanneer de fietssuggestiestrook er niet zou zijn. Waar bijvoorbeeld voorrang van rechts geldt, moet je als fietser voorrang verlenen.
  • Automobilisten mogen erop rijden – moeten, bij het gebrek aan ruimte – en mogen (indien toegelaten) er ook op stilstaan en zelfs parkeren.

3. Fietszone (vroeger fietsstraat)

Een fietszone is één of meerdere straten waar de fietser koning is en auto’s te gast zijn. (‘Fietszone’ is de nieuwe benaming, soms zie je nog borden met ‘fietsstraat’.) Verkeersborden duiden het begin en einde van een fietszone aan.

Te onthouden regels:

  • In een fietsstraat met eenrichtingsverkeer mag je over de hele breedte van de rijbaan fietsen. Geldt er tweerichtingsverkeer, dan gebruik je de rechterhelft.
  • Auto’s mogen níet inhalen. Omgekeerd mogen fietsers wél auto’s inhalen.
  • Let wel, er geldt een snelheidslimiet van 30 km/u voor alle bestuurders, dus ook voor speedpedelecs.

Tip: Laat je niet misleiden door de kleur van het wegdek. Kijk altijd naar de markeringen en verkeersborden. Die bepalen welke regels van toepassing zijn.

 

Lees ook

Auto & fiets: 4 situaties die vaak voor verwarring zorgen

E-steps, e-bikes, fatbikes: wat mag, wat mag niet?

Vorig artikelMet de trein op citytrip (zonder overstap!)