© ShutterstockFrankrijk-liefhebbers kennen natuurlijk de péages, maar kunnen sinds een paar jaar ook ‘free flow’ wegen passeren, in het Frans ‘flux libre’. Hoe werkt zo’n ‘onzichtbare’ tolweg precies? En hoe vermijd je oplichting?
Wat is een ‘free flow’ tolweg?
Een snelweg met ‘vrije doorstroming’ is een verkeersas zonder tolpoort. Zo kun je rijden zonder te hoeven stoppen voor péage. Wat niet alleen een tijdswinst inhoudt, maar ook veiliger en milieuvriendelijker is. In Frankrijk zijn er momenteel drie trajecten uitgerust met deze technologie:
- In de Auvergne, in Centraal-Frankrijk, is een traject van 88 km waar je geen tolpoortjes meer passeert, met name op de A79 tussen Montmarault en Digoin.
- Op de as Parijs-Normandië, goed voor 210 kilometer ‘free flow’ (zie illustratie).
- Op de A4 Parijs-Straatsburg bij de afrit 36 (Boulay).
Hoe werkt ‘flux libre’?
De klassieke tolpoorten worden vervangen door portalen die de rijbaan overbruggen. Ze zijn uitgerust met sensoren die je voertuig detecteren en zijn categorie identificeren door je nummerplaat te registreren en/of je tolbadge te scannen. De free flow trajecten worden aangeduid met borden met ‘Péage Flux Libre’.
Hoe betaal je op deze onzichtbare tolwegen?
Veruit de makkelijkste manier om te betalen is met een tolbadge, zoals Bip&Go. Deze badge gebruik je ook om op ‘gewone’ snelwegen de tolpoorten te passeren zonder echt te stoppen. Rij je via een flux libre traject, dan wordt ook deze péage automatisch verrekend via je abonnement. Handig is dat je zo ook meteen beschermd bent tegen fraude, want valse ‘betalingsherinneringen’ via e-mail of sms kun je negeren.
Wist je dat… je die handige Bip&Go-badge bij VAB kunt bestellen? Bovendien geniet je tot eind september een vrijstelling van de maandelijkse abonnementskosten voor Frankrijk. Alle info vind je hier!
Heb je geen tolbadge, dan zijn er deze mogelijkheden:
- Betalen via de speciale automaten op de aires langs de ‘flux libre’ weg. Let wel, dit is enkel op de A79 mogelijk.
- Betalen via internet, door voor vertrek of tot uiterlijk 72 uur na de rit je kenteken en betaalmiddel in te voeren. Het onhandige daarbij is dat je voor jouw traject de website van de betreffende tolwegbeheerder moet vinden. Daarvan zijn er immers meerdere in Frankrijk. De betaalpagina voor de A79 vind je hier, de péage op de A4 bij Boulay betaal je hier.
- Betalen bij een Nirio-winkel in Frankrijk (meestal een tabac), uiterlijk 72 uur na je passage. Je geeft de winkelier je kentekennummer, aan de hand waarvan hij of zij het verschuldigde bedrag kan opzoeken.
Hoe je ook de tol betaalt, belangrijk is dat je dit maximaal 72 uur na het verlaten van de tolweg doet. Anders riskeer je een boete!
Zo herken je fraude
Vergis je niet, er wordt in frauduleuze communicatie geen hoge sommen gevraagd. Veel automobilisten zijn dan ook geneigd het bedrag te betalen, om boetes te vermijden. Wees dus op je hoede als je een sms of e-mail ontvangt van een onbekende afzender of onbekend nummer – vooral mobiele nummers (beginnend met 06 of 07). Zeker als die afkomstig lijken van Aliae, Sanef, Ulys (Vinci) of Fulli (APRR en AREA), uitbaters van de Franse snelwegen. Toch in de val getrapt? Neem dan meteen contact op met je bank en blokkeer je kaart.
Lees ook
Zo rijd je vlot langs de Franse péage
