Alexander Van Steenberge-UnsplashDiesel was jarenlang koning op de Belgische weg, maar die tijd ligt steeds verder achter ons. Voor het eerst rijden er in België meer elektrische en hybride auto’s rond dan dieselwagens. Toch blijft benzine voorlopig met ruime voorsprong de populairste aandrijving. Op 1 augustus 2026 telde België 6,2 miljoen personenwagens. Daarvan reden er 1.493.622 op diesel. Elektrische en hybride auto’s kwamen samen uit op 1.512.874 exemplaren en steken diesel daarmee voor het eerst nipt voorbij.
Diesel verliest snel terrein
De ommekeer is vooral te danken aan de snelle terugval van diesel. In één jaar tijd kromp het aantal dieselauto’s met ruim 12 procent. Benzine blijft met 3,14 miljoen auto’s veruit de grootste categorie, maar groeit nauwelijks nog. Volledig elektrische auto’s zijn intussen goed voor 544.517 exemplaren, of 8,8 procent van alle Belgische personenwagens. Dat zijn er bijna 38 procent meer dan een jaar geleden. Hybrides zijn nog talrijker: bijna 970.000 Belgische auto’s combineren een verbrandingsmotor met elektrische ondersteuning. Ze vertegenwoordigen 15,6 procent van het wagenpark.
Elektrische auto blijft vooral bedrijfswagen
Opvallend is dat de elektrische auto voorlopig sterk afhankelijk blijft van de bedrijfswagenmarkt. Ruim acht op de tien volledig elektrische auto’s staan op naam van een onderneming. Slechts zo’n 102.000 exemplaren zijn particulier ingeschreven Bij hybrides is het net omgekeerd. Daar staat bijna 59 procent op naam van een particulier. Dat verschil heeft veel te maken met de Belgische autofiscaliteit. Elektrische bedrijfswagens worden fiscaal veel sterker gestimuleerd dan modellen met een verbrandingsmotor. Daardoor schakelde de bedrijfswagenmarkt veel sneller over op volledig elektrisch rijden dan de particuliere markt.
Een symbolisch kantelpunt
Dat elektrisch en hybride samen diesel voorbijsteken, betekent dus niet dat de elektrische auto vandaag al de diesel vervangen heeft. Met 544.517 exemplaren zijn er nog bijna drie keer zoveel dieselwagens als volledig elektrische auto’s. Maar de trend is duidelijk. In 2024 reden er nog 1,93 miljoen diesels rond. Twee jaar later zijn dat er nog 1,49 miljoen. Het aantal elektrische auto’s steeg in dezelfde periode van 254.000 naar ruim 544.000. Voor een land waar diesel jarenlang een uitzonderlijk groot marktaandeel had, is dat hoe dan ook een opvallende ommekeer. (New Mobility News)
