Onze Alarmcentrale stond ook deze zomer paraat om gestrande reizigers te helpen.Wim Kempenaers

Zoals elk jaar maakt mobiliteitsorganisatie VAB eind augustus een balans op van de zomervakantie. Opvallende vaststellingen voor de zomer 2024 zijn dat het aantal technische dossiers in het buitenland met 5,5% daalde, al is daar een logische verklaring voor. Net als vorig jaar waren er opnieuw meer ongevallen. En hoe zat het met EV’s?

Aandeel EV stijgt, vooral laadproblemen manifesteren zich. Ook opnieuw meer ongevallen

Waar vorig jaar het aantal ongevallen al steeg met 4,4%, ziet VAB op haar Alarmcentrale Buitenland opnieuw een gelijkaardige toename. Positieve vaststelling is dat – net als vorig jaar – het aantal problemen met banden in de zomer 2024 niet steeg (28,5%, status quo). Vorig jaar daalde dit cijfer al met 5%. VAB ziet ook minder motor- en transmissieproblemen, maar in tegenstelling tot vorig jaar meer startproblemen.

  1. Banden en wielen +0%
  2. Motorproblemen -4,3%
  3. Startproblemen +9,1%
  4. Ongeval +4,5%
  5. Transmissie: koppeling en versnellingsbak -10,8%

TIP  Vermijden dat je reis door pech een wrange nasmaak krijgt? Neem een VAB Pechverhelping.

Wat met elektrische voertuigen?

Als we specifiek kijken naar problemen met elektrische voertuigen (EV’s) in het buitenland, zien we een stijging van liefst 128,6% – dus meer dan een verdubbeling – qua aantal laadproblemen. Logische verklaring daarvoor is dat steeds meer mensen op vakantie gaan met een elektrisch voertuig.

Als we alle specifiek EV-gerelateerde problemen bundelen (en dus geen rekening houden met bijvoorbeeld het aantal lekke banden), zien we een stijging van 27,4%. Denk dan niet alleen aan laadproblemen, maar ook elektrische storingen, problemen met de 12V-batterij, de elektrische aandrijving of de hoogspanningsbatterij.

Opvallend cijfer : slechts… 7 chauffeurs strandden in het buitenland met een leeggereden batterij. Laadstress was tijdens zomer 2024 dus duidelijk niet nodig.

Belangrijke nuance die we moeten maken bij het gestegen aantal EV-gerelateerde problemen is dat als we dit aftoetsen aan het totaal aantal technische interventies, dit nog steeds een heel klein deel uitmaakt. Al zien we wel een stijging : was dit in 2023 nog 2,4%, werd dit deze zomer 3,2%.

Frankrijk ondanks Olympische Spelen met voorsprong op 1, Italië zakt weg

Lichte wijziging in de top 5 van het aantal technische interventies: Frankrijk – goed voor bijna één op de twee interventies – blijft weliswaar met stip op 1, Duitsland steeg van 4 naar 3, Spanje van 5 naar 4, terwijl Italië van 3 naar 5 zakte, maar daar zien we een verklaring voor.

  1. Frankrijk -4,3%
  2. Nederland +0%
  3. Duitsland -13,7%
  4. Spanje +2,8%
  5. Italië -25,5%

Het opmerkelijke cijfer bij Italië (-25,5%) heeft natuurlijk alles te maken met de grote hagelstorm die de regio rond het Gardameer vorig jaar teisterde, terwijl Italië – en bij uitbreiding zo goed als heel Europa – deze zomer van noodweer gespaard bleef.

Opvallende stijgers nog zijn Portugal (+23%) en Slovenië (+30%), ook Denemarken, Polen, Griekenland en Hongarije waren populair. Opmerkelijke zakker is Kroatië, met 30% minder pechdossiers in vergelijking met vorig jaar.

Fileleed: vooral eerste zaterdag augustus was druk

De eerste zwarte zaterdag van deze zomer was minder zwart dan verwacht. Qua drukte was deze dag vergelijkbaar met de rode zaterdag van het weekend voordien. Heel wat mensen hielden dus rekening met de waarschuwingen om Frankrijk te mijden, niet in het minst door het begin van de Olympische Spelen daags voordien. Op het hoogtepunt stond er 811 km (12u). Ter info: vorig jaar stond er op de eerste zwarte zaterdag op een bepaald moment 1131 km file – de drukste zwarte zaterdag ooit.

De tweede zwarte zaterdag (3 augustus) had haar naam dan weer niet gestolen. Op het hoogtepunt, om 12u20, stond er 1054 kilometer file in Frankrijk. Dat is bijna 100 km meer dan dezelfde zaterdag vorig jaar en 250 km meer dan vorig weekend. Voor het eerst dit jaar wordt de kaap van de 1000 km file overschreden. Ter info: het all time record staat op 1142km, of slechts 88km meer. Zoals elk jaar stond je het langst in de file op de A7 tussen Lyon en Orange, op de Autoroute du Soleil richting Zuid-Frankrijk.

Op de VAB-Alarmcentrale was maandag 22 juli de drukste dag van de zomer. Verklaring daarvoor zou kunnen zijn dat veel Vlamingen (tijdens het bouwverlof) ervan profiteerden om na het einde van de Tour de France en nog voor het begin van de Olympische Spelen met vakantie te vertrekken.

Verre bestemmingen duiken weer in de top 10

Wat betreft medische interventies zien we drie verre bestemmingen in de top tien. Nog opvallend is dat Spanje – net als vorig jaar –boven Frankrijk komt. 13% van alle medische dossiers kwam uit Spanje.

  1. Spanje
  2. Frankrijk
  3. Thailand
  4. Italië
  5. Griekenland

TIP  Dankzij de VAB Reisverzekering zijn jouw medische kosten op reis gedekt.

Vorig artikelHelp, mijn kind gaat (voor het eerst) met de fiets naar school!
Volgend artikelWaarom zijn vliegtuigstoelen blauw (en vliegtuigen wit)?