© Wim Kempenaers
Mobiliteitsorganisatie VAB polste bij bijna 3.000 Vlamingen (*) naar hun reisintenties voor deze zomer. Uit die zomerenquête blijkt dat meer dan 9 op de 10 Vlamingen op voorhand minstens één autocheck doen. VAB stelt echter ook vast dat te veel – eenvoudige, maar broodnodige – controles niet uitgevoerd worden. Vooral de staat van de banden wordt verwaarloosd.
Koning Auto blijft het favoriete transportmiddel van de Vlaming komende zomer. Bijna 1 op de 2 (45,4%) gaat deze zomer met de auto op reis. Maar… heel wat (eenvoudige) autochecks doen we op voorhand niét. Ruitenwisservloeistof (65%) of bandenspanning controleren (61%) zien de meesten nog zitten, maar als het om koelvloeistof (38,5%) of de staat van de batterij (21,5%) gaat, breekt het zweet ons uit. Gelukkig zijn er ook specialisten en aarzelt de Vlaming niet om zijn hulp in te roepen. Het oliepeil checken, de staat van de batterij controleren of kijken of alles in orde is met de koelvloeistof? We laten het vaak over aan de specialist. Maar jammer genoeg laat lang niet iedereen die broodnodige checks uitvoeren…
Hoe bereid je jouw voertuig voor op de reis richting vakantiebestemming?
Het goede nieuws is dat iets meer dan 9 op de 10 Vlamingen (92,4%) de bandenspanning controleert of laat controleren. Een cijfer dat zelfs iets hoger ligt dan vorig jaar (88%). VAB vindt het echter verontrustend dat enkele eenvoudige checks te vaak niét worden gedaan. Zo vertrekt bijna 1 op de 5 Vlamingen (17,3%) op autoreis zonder de profieldiepte van de banden te (laten) controleren. Weliswaar een beter cijfer dan vorig jaar – toen nog 24% – maar nog steeds onvoldoende. Nochtans is dat bijzonder belangrijk. De banden zijn de enige vier contactpunten met de weg. Als daar iets mis mee is, stijgt de kans op een ongeval significant.
VAB lanceert bij deze dan ook een warme oproep om meer aandacht te hebben voor de banden als je een lange vakantierit voor de boeg hebt. Een lekke of kapotte band is jaar na jaar het meest voorkomende pechgeval onderweg. En je wil je vakantie toch niet beginnen (of eindigen) langs de kant van de weg?
Nochtans eenvoudig te controleren
Met een VAB-reisverzekering kan je natuurlijk rekenen op hulp bij pech, maar voorkomen is nog altijd beter dan genezen. Heel wat zaken kan je zelf zonder veel moeite checken.
1. Profieldiepte
VAB raadt een minimale profieldiepte van 2 millimeter aan. Je kan dit controleren met een speciaal metertje of door de slijtindicatoren (rubberen blokjes in de lengtegroeven) te controleren. Het eenvoudigste is echter door een muntstuk van 1 euro te nemen. Is het gouden randje van de munt zichtbaar als je die in de groeven van de band stopt? Dan is de profieldiepte minder dan 2 millimeter en is je band stilaan aan vervanging toe.
2. Bandenspanning
Een band met een te lage of te hoge spanning verhoogt het risico op een klapband, verbruikt meer, verslijt sneller en biedt geen optimale wegligging. De juiste bandenspanning vind je in het instructieboekje en op een sticker in het deurframe. Let op: als je wagen zwaar beladen is, moet je de bandenspanning aanpassen. Bij veel tankstations kan je de bandenspanning controleren en de banden oppompen.
3. Koelvloeistof
Een goede koeling is essentieel, zeker bij een lange vakantierit. Controleer de koelvloeistof bij een koude motor om brandwonden te vermijden. Kijk in het instructieboekje na welke vloeistof je het best gebruikt en hoe je ze aanvult. Zie je dit zelf niet zitten, laat het dan doen door een specialist.
4. Oliepeil
Maak de peilstok proper en stop hem terug in het reservoir. Haal hem er opnieuw uit om het peil af te lezen. Staat het niveau tussen de twee indicatoren, is er voldoende olie in het reservoir. Staat het peil te laag, dan vul je best voorzichtig bij. Gebruik ook het juiste merk van olie (dat vind je in jouw instructieboekje) en zorg dat de auto waterpas staat.
5. Ruitenwissers en -vloeistof
Niks zo vervelend als een vuile voorruit en geen ruitenwisservloeistof meer hebben. Nochtans de meest eenvoudige check van allemaal. En maken jouw ruitenwissers strepen of schuiven ze niet meer vlot over je voorruit, dan zijn ze aan vervanging toe.
6. Verlichting
Controleer voor vertrek alle lichten. Vergeet ook die aan het fietsenrek en de nummerplaat niet. Kapotte verlichting kan je al snel een bekeuring van meer dan 100 euro opleveren.
7. Batterij
De staat van je batterij kan je controleren met een multimeter. Sluit de rode sonde aan op de pluspool van de batterij, de zwarte sonde op de minpool. De spanning moet tussen 12,5 en 13 volt aangeven. Heb je zelf geen multimeter, maak dan een afspraak met een specialist. Een autobatterij heeft meestal een levensduur van 5 jaar.
Tip: Laat onze technici van het VAB-Diagnosecentrum je auto nakijken
Heb je graag een grondig nazicht van je auto, specifiek afgestemd op je lange vakantierit? De technici van het VAB-Diagnosecentrum – met meer dan 35 jaar ervaring – ontwikkelden een speciale vakantiemodule waarin alle kritieke elementen onder de loep worden genomen. Zo vertrek je met een gerust hart richting vakantie. De vakantiemodule bij VAB-Diagnosecentrum kost € 122, VAB-leden betalen slechts € 98. Alle info via deze link.
