Tijd om de motor van stal te halen

In maart beleefden we enkele prille lentedagen en dat was voor talloze motards voldoende reden om hun motorfiets van stal te halen. Toch is het zaak om na een winterslaap niet onbezonnen op pad te gaan met de motor. Een goeie voorbereiding – of nog beter, een motor die tijdens de donkere maanden keurig onderhoud en verse banden kreeg – is ideaal. Voor wie iets langer in winterslaapmodus bleef en zich straks laat verrassen door de eerste lentezon, geven we alvast enkele praktische tips zodat je veilig op pad gaat.

Van motortechniek…

Batterij

De eerste horde na de wintermaanden is de motor opstarten en de 12 Volt batterij vraagt aandacht. Motorfietsen hebben een relatief kleine batterij om plaats- en gewichtsredenen en die verliest spanning gedurende de (koude) maanden omdat de motor niet wordt gebruikt. Een druppellader kan veel leed voorkomen, maar vaak is de enige remedie een nieuwe 12V accu om startproblemen en een interventie van onze – overigens zeer sympathieke – VAB-wegenwachters te voorkomen.

Banden

Op een motorfiets zijn banden cruciaal, de juiste bandenspanning beïnvloedt in grote mate het rij- en stuurgedrag. Vervang banden na pakweg 5 à 6 jaar, je kan de leeftijd van de band achterhalen aan het DOT-nummer die de productiemaand en het fabricagejaar aangeeft. Oudere banden drogen uit, worden harder en bieden veel minder grip. Weet ook dat een achterband die veel snelwegkilometers heeft afgelegd een vlak loopvlak heeft gekregen en minder fijn gaat sturen.

Vloeistoffen

Net als een auto heeft een motorfiets motorolie, koelwater en remolie. De remmen zijn een cruciaal veiligheidselement, dus hier is het zaak om het niveau van de remvloeistof te controleren. Dat lukt meestal via een kijkglas in de remhendel. Voor de achterrem is er vaak een afzonderlijk reservoir. Check ook het motorolieniveau en de stand van de koelvloeistof, tenzij je motorfiets luchtgekoeld is.

Start met een propere motor

Geef je motorfiets tot slot een poetsbeurt. Op die manier kom je langs alle onderdelen en accessoires en herinner je je meteen dat je die losgetrilde GPS-beugel of achteruitkijkspiegel nog moet vastzetten. Schoonmaken is in zekere zin ook veiligheid. Controleer in één moeite de werking van de richtingaanwijzers en de overige verlichting. Kijk ook kritisch dat je nergens olielekkages ziet, olieverlies rond de cardanas kan voor zeer gevaarlijke situaties zorgen. Andere motoren hebben een onderhoudsvriendelijke riem (controleer deze op scheurtjes). De meeste motoren hebben een aandrijfketting die bij de aanvang van het motorseizoen een schoonmaakbeurt en vervolgens een portie kettingspray kan gebruiken.

… naar rijtechniek

Bouw rustig op

Motorrijden verleer je niet, maar wanneer je enkele maanden niet in het zadel hebt gezeten, moet je een en ander opnieuw in de vingers krijgen. Op het eerste ronde punt ga je je mogelijk een beetje miskijken op het instuurmoment en keren in een straat zonder voetje aan de grond zal mogelijk ook niet van de eerste keer lukken. Zoek ook je plaats op de rijbaan. De basis is de 2/3 positie, maar varieer van positie om ervoor te zorgen dat andere weggebruikers u zo goed mogelijk kunnen zien. Let ook op bij op- en afritten van parkings zodat je kan anticiperen wanneer andere bestuurders u niet in de gaten hebben. Bouw dus rustig op, start met een kort ritje en ga mogelijk de (rem-) manoeuvres nog eens oefenen op een eenzame parking.

Share the road

Voor heel wat andere weggebruikers is het gegeven motorrijder weer wennen. Zorg er dus voor dat je opvalt, een zwarte motor, zwarte motorvest en zwarte helm zijn bij valavond mogelijk geen ideale combinatie. Draag een hesje, vergeet je verlichting niet, kies een opvallende helm, … Maar, wees respectvol. ‘Revven’ met een lawaaierige uitlaat tussen de files is niet de beste manier om het draagvlak voor motorrijders bij automobilisten (die inderdaad soms afgeleid zijn in fileverkeer) te vergroten. Wederzijds begrip is de sleutel tot veilig verkeer.

Ga veilig op pad

Neem ook je tijd om degelijke motorkledij te gebruiken. Controleer de sluiting van je helm, maak het vizier netjes en zorgt voor goede beschermende kledij. De noodzakelijk basics (lange mouwen, lange broek, enkelbescherming, handschoenen en helm) zijn het strikte minimum, maar VAB adviseert degelijke motorkledij. Gebruik die ook tijdens die eerste korte ritjes, want dan ligt het risico hoger, vooral omdat ook andere weggebruikers opnieuw aan de zomerse motorrealiteit moeten wennen.

Opfrissen, een goed plan!

Wanneer je je onzeker voelt of wanneer het enkele seizoenen of zelfs jaren is gelden dat je nog met de motor hebt gereden, is het zinvol om een en ander op te frissen. Onze instructeurs van de VAB-Rijschool staan uiteraard klaar om u hierbij te helpen zodat u een veilig en plezierig motorseizoen tegemoet rijdt!