Bartel Van Goethem werkt al 37 jaar als rij-instructeur bij de VAB-Rijschool. Zevenendertig jaar, voltijds, rijles categorie B. Hoog tijd dus om hem even aan de tand te voelen.
Ik begon in juli 1989, vertelt hij, ik was toen nog maar 22, stel je voor. Ondertussen ben ik al zestien jaar samen met Griet, ze is lector aan de hogeschool. En vandaag heb ik drie pluskinderen en vier “pluskleinkinderen”. Ik begon met de rijlessen in Mechelen en dat doe ik nog altijd, rijexamens doen we in Kontich. Er was nog een korte periode dat ik les gaf als losse medewerker, ik combineerde dat met een job als treinbestuurder.
Waarom ik rijlesgever wou worden? Omdat ik al kort na het behalen van mijn rijbewijs vond dat de doorsnee Belg geen al te goede autobestuurder is. En ik dacht: ik ga een goede generatie chauffeurs creëren. Want ik heb altijd heel veel respect gehad voor verkeersveiligheid en voor verkeersregels, maar ik heb ook vlot rijden steevast belangrijk gevonden. Ik vind het bijzonder leuk dat je als instructeur mensen iets kunt aanleren, iets nieuws kunt bijbrengen. En dan zie je jonge mensen groeien van quasi onwetende bestuurders tot behendige chauffeurs die zich in het huidige drukke verkeer uitstekend kunnen redden. Die weten hoe je je voertuig correct bedient, die de regels volgen en tegelijkertijd supervlot kunnen deelnemen aan het complexe verkeer. Kers op de taart aan de job is het contact met – vooral jonge – mensen, uit diverse milieus en culturen. Prettig toch?
Nadat ik was afgestudeerd ben ik meteen aan de opleiding voor rijlesgever begonnen. En toen ik 21 was ben ik onmiddellijk aan de slag gegaan. Ik heb altijd een passie gehad voor motorvoertuigen, vandaar ook mijn korte tijd bij de NMBS. Toen had ik als treinbestuurder echter veel meer onregelmatige werkuren. Maar ook op het spoor was ik druk bezig met voertuigbediening, verkeersregels en tekens volgen.
Hoe mijn dag als lesgever eruit ziet? Nou, ik kom altijd minstens een half uurtje voor mijn eerste rijles in het kantoor. Papieren invullen, de situatie van de leerlingen checken in verband met hun voorlopig rijbewijs, wanneer ze hun theorieexamen hebben afgelegd, of alle attesten in orde zijn. Vandaag geef ik alleen nog rijlessen met wagens met automatische versnellingsbak. Dat is veel rustgevender, zowel voor de leerling als voor de lesgever. Er valt immers al een vrij moeilijk stuk voertuigbediening weg. Ik geef gemiddeld 40 uur per week rijles per week, verspreid over zes dagen.
Als ik morgen zou moeten stoppen als rij-instructeur – liever niet – zou ik het aangename contact met mijn leerlingen echt missen, en natuurlijk ook met mijn toffe collega’s. Deze job geeft echt veel voldoening, zeker als je je kandidaten ziet groeien, en ze zijn bovendien heel dankbaar. En zo leveren we een mooie bijdrage aan veiliger verkeer. Daarvoor doen we het toch! Het rijexamen zelf is immers maar een momentopname.
Ook interesse om rijlesgever te worden bij VAB-Rijschool?
Of bekijk de brochure!
