© Switzerland Tourism‘Alle wegen leiden naar Rome’ zegt het spreekwoord, en dus heb je verschillende keuzes als je naar Italië op reis gaat. Wat voor jou de beste route richting Italië is, hangt af van je eindbestemming. Maar ook wel van persoonlijke voorkeuren. Heb je een zekere tunnelvrees, dan zijn er alternatieven.
Zelfs wie nog nooit de Gotthardtunnel nam, kent de naam en dan vooral de negatieve bijklank door de jaarlijks hoog oplopende wachttijden bij de vakantieuittocht. Tegelijk herinnert iedereen zich nog het dodelijke inferno in de Mont Blanctunnel, intussen 26 jaar geleden. Je zou voor minder tunnelvrees krijgen… Maar als alles vlot gaat, zijn die tunnels een dankbare sluis richting vakantiebestemming, zonder eindeloze haarspeldbochten en misselijke kinderen op de achterbank. Het is dus een keuze maken, uit maar liefst zeven routes richting Italië. De opties op een rij, met hun voor- en nadelen, plus het kostenplaatje:
Route richting Italië via Oostenrijk
1. Via de Brennerpas
Jouw vakantiebestemming ligt in het oosten van Italië.
Dit is de verbinding die loopt van Innsbruck richting Verona. Deze route is de makkelijkste en ook de drukste pas van allemaal. Maar zeker een gerichte keuze als je de Dolomieten, het Gardameer of Veneto, de regio rond Venetië, als eindbestemming hebt. Ook als je vanuit Verona doorreist naar de Adriatische kust is de Brenner een goede optie.
Kostprijs?
- Wegenvignet Oostenrijk: keuze tussen tweemaal vignet 1 dag of vignet 10 dagen – meer info hier
- Trajecttol A13 Brenner-snelweg: € 12 (enkel), € 24 (h/t). De kostprijs voor de spectaculaire Europabrücke is inbegrepen.
Zowel het Oostenrijkse wegenvignet als de tol voor de Brennerpas zijn te koop via deze website.
2. Langs Villach
Jouw vakantiebestemming ligt in de regio Friuli-Venezia Giulia.
Friuli-Venezia Giulia is een van de kleinere Italiaanse regio’s in het noordoosten van het land met als hoofdstad Trieste. Voor andere bestemmingen in Italië is dit geen interessante optie, wegens te ver om. Het is de meest oostelijke route, via Salzburg en Villach, met enkele langere tunnels, zoals de Oswaldibergtunnel (4,3 km) en de Tauerntunnel (6,4 km). Een relatief rustige route.
Je auto op de trein? Dat kan ook. Bij Bad Gastein worden auto’s per trein door de Tauernspoortunnel gesluisd. Voor Friuli-gangers de overweging waard.
Kostprijs?
- Wegenvignet Oostenrijk: keuze tussen tweemaal vignet 1 dag of vignet 10 dagen – meer info hier
- Trajecttol A10 Tauern-snelweg: € 14,50 (enkel), € 29 (h/t)
Zowel het Oostenrijkse wegenvignet als de tolsticker voor het Tauern-traject zijn te koop via deze website.
Verder richting Slovenië of Kroatië
Is Slovenië of Kroatië jouw eindbestemming, dan komt er nog de Karawankentunnel, op de grens tussen Oostenrijk en Slovenië, bij. Kostprijs trajecttol: € 8,80 (richting zuid).
Route richting Italië via Zwitserland
1. Via de Gotthardtunnel
Jouw bestemming is… eender welke plek in Italië.
De in het verleden geplaagde tunnel is tegenwoordig een stuk veiliger, maar de kans op files is zeer groot, met name door het vele vrachtverkeer, dat beurtelings en gedoseerd de tunnel door moet. Ook het aantal personenwagens wordt gestuurd met verkeerslichten om filevorming in de tunnel te vermijden. Los daarvan, druk of niet: voor sommigen van ons blijft het gewoon eng, zeventien kilometer lang door een buis, met slechts één rijbaan in elke richting.
Kostprijs?
- Wegenvignet Zwitserland: € 51 voor leden, € 55 voor niet-leden – te koop in de VAB-Webwinkel
- Geen extra tol
2. Via de San Bernardinotunnel
Alternatief voor de veel langere Gotthardtunnel
De 6,6 km lange tunnel is het dichtstbijzijnde alternatief voor de Gotthardtunnel – vooral voor vrachtverkeer, en dat zul je merken. Ook bij deze tunnel geldt dezelfde regel voor truckers als in de Gotthardtunnel. Of deze omweg iets oplevert ten opzichte van de eventuele wachttijd voor de Gotthard is de vraag, maar wel een alternatief voor wie zeventien kilometer tunnel afschrikt.
Let op: de San Bernardinotunnel is van maandag 30 juni tot en met donderdag 10 juli afgesloten voor werkzaamheden tussen 22u en 5u.
Kostprijs?
- Wegenvignet Zwitserland: € 51 voor leden, € 55 voor niet-leden – te koop in de VAB-Webwinkel
- Geen extra tol
Liever geen tunnel? Neem dan de San Bernardinopas.
Mooier maar iets langer is de Passo San Bernardino nemen. Hiervoor is wel enige ervaring vereist, omwille van de soms steile hellingen en meer dan veertig haarspeldbochten op dit 30 km lange traject. Rij je graag met de auto, is deze route wél een aanrader. De prachtige panorama’s krijg je er gratis bij. Let op: je mag deze route niet nemen met een aanhangwagen of caravan. Mobilhomes zijn wel toegestaan, tot een maximale breedte van 2,3 m.
Opgelet: in de winter is de San Bernardinopas gesloten, meestal tussen november en april. Op deze site kan je zien of de pas open is of niet.
3. Via de Grote Sint-Bernardtunnel
Jouw bestemming is Turijn of verder.
Dit is een makkelijke pas en daardoor ook een drukke route, vergelijkbaar met de hierboven genoemde, gratis toegankelijke San Bernardino. Deze tunnel heeft echter een prijskaartje. Als je richting Turijn reist, is dit een goede optie.
Kostprijs?
- Wegenvignet Zwitserland: € 51 voor leden, € 55 voor niet-leden – te koop in de VAB-Webwinkel
- Tol: € 31 (enkel), € 50 (h/t)
Meer info over de Grote Sint-Bernardtunnel vind je hier.
Route richting Italië via Frankrijk
1. Via de Mont Blanctunnel
Opgelet! Van 1 september t.e.m. vrijdag 12 december 2025 is de Mont Blanctunnel gesloten voor grondige renovatiewerken.
Tussenstop in de Aostavallei
In de Mont Blanctunnel heeft men met behulp van de meest moderne technieken uitgebreide veiligheidsmaatregelen getroffen. Je betaalt natuurlijk wel om erdoorheen te mogen. Eenmaal door de tunnel, sta je snel in Valle d’Aosta, waar je eventueel kunt overnachten om de volgende dag verder Italië in te rijden.
Kostprijs?
- Péage
- Tol: € 54,80 (enkel, Franse zijde)/ € 55,80 (enkel, Italiaanse zijde), € 68,40 (h/t, Franse zijde), € 69,60 (h/t, Italiaanse zijde)
Meer info over de Mont Blanctunnel vind je hier.
2. Via de Fréjustunnel
Alternatief voor de Mont Blanctunnel met bestemming Piemonte of Ligurië
Voor bezoekers van de Italiaanse regio’s Piemonte en Liguria die liever door Frankrijk dan via Zwitserland reizen maar de Mont Blanctunnel willen vermijden, is dit het alternatief. Het nadeel is dat deze tunnel ook erg druk kan zijn omdat veel Italiaanse truckers deze route nemen. De tunnel ligt echter wel erg gunstig: ben je er doorheen, dan sta je binnen een uur in Turijn. Goed om weten: de tarieven voor de Mont Blanctunnel en de Fréjustunnel zijn gelijk.
Kostprijs?
- Péage
- Tol: € 54,80 (enkel, Franse zijde)/ € 55,80 (enkel, Italiaanse zijde), € 68,40 (h/t, Franse zijde), € 69,60 (h/t, Italiaanse zijde)
Meer info over de Fréjustunnel vind je hier.
Liever geen tunnel? Rij dan langs de Middellandse Zee.
Wil je tunnels en passen vermijden, dan rij je vanuit Nice in een uurtje naar de Italiaanse grens. Je moet hiervoor natuurlijk wel heel Frankrijk door, wat het een erg lange rit maakt.
De vermelde tolprijzen zijn op basis van personenwagens.
